門(mén)式起重機(jī)的凸輪控制是怎么完成工作的?
門(mén)式起重機(jī)各個(gè)動(dòng)作的控制除了有主控制系統(tǒng)之外,還有一些輔助控制裝置,凸輪控制器就是也算是其中的一種。門(mén)式起重機(jī)中的凸輪控制其是通過(guò)觸頭在電路中的作用來(lái)實(shí)現(xiàn)控制的,這其中涉及到三種觸頭,分別是定子回路觸頭、轉(zhuǎn)子回路觸頭和控制回路觸頭。
通過(guò)切換觸頭線(xiàn)路就能改變電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向,從而實(shí)現(xiàn)不同的控制要求,裝置在安裝之前先要進(jìn)行檢查和清洗,為的是保證裝置的完好性和清潔性,以免后期會(huì)影響到控制精度。凸輪控制器安裝時(shí)可根據(jù)控制室的情況進(jìn)行,將其固定在墻壁或支架上,并將引入導(dǎo)線(xiàn)經(jīng)凸輪控制器下基座的出線(xiàn)孔穿入,特別要注意的是觸頭和連接導(dǎo)線(xiàn)部分不要因螺釘松動(dòng)而產(chǎn)生過(guò)熱。
門(mén)式起重機(jī)的市場(chǎng)應(yīng)用情況
龍門(mén)吊應(yīng)用歷史非常長(zhǎng)久,其是一種安裝在固定結(jié)構(gòu)或移動(dòng)式結(jié)構(gòu)上的轉(zhuǎn)臂起重機(jī),在具體的施工環(huán)境下,各種車(chē)輛等運(yùn)輸機(jī)械可以直接從起重機(jī)下面的通道中通過(guò),不會(huì)對(duì)咯能能掉的施工情況產(chǎn)生影響。而龍門(mén)吊從本質(zhì)上講就是門(mén)式起重機(jī),門(mén)式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形。其在實(shí)際的應(yīng)用中,主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。
門(mén)式起重機(jī)地基下沉?xí)r怎么加固?
門(mén)式起重機(jī)的地基加固十分重要,因?yàn)殡S著工業(yè)生產(chǎn)載荷量的逐漸增大,門(mén)式起重機(jī)軌道下面的地基容易發(fā)生下沉現(xiàn)象,這都是需要我們對(duì)門(mén)式起重機(jī)的地基進(jìn)行加固措施,那這個(gè)加固是如何具體操作的呢?
首先,對(duì)門(mén)式起重機(jī)地基采用有限元法數(shù)據(jù)分析,運(yùn)用特定的方法算出了地基的沉降變量和大承載量。一般來(lái)說(shuō),地基上面明顯下沉的地方即是龍門(mén)吊作業(yè)過(guò)程中的載荷作用中心,下沉的地基土層成對(duì)稱(chēng)狀分布,而且隨著時(shí)間的延長(zhǎng),載重量的增加,被壓縮的地基表面就越來(lái)明顯,壓密?chē)?yán)重的土塊就像一個(gè)凸起的盆地。
其次,在對(duì)地基進(jìn)行及時(shí)地加固以后,我們會(huì)發(fā)現(xiàn),門(mén)式起重機(jī)兩側(cè)地基的壓縮變形得到了增強(qiáng),逐漸的地基的載荷量變強(qiáng),地基的壓縮范圍也就逐漸變小。
后,在地基加固的同時(shí),我們需要利用有限元法分析地基變形與門(mén)式起重機(jī)載荷量、載物形狀之間的關(guān)系,因?yàn)樵诘鼗車(chē)吔纾覀円材芸吹揭恍┎惶黠@的凸起,也就是說(shuō),要想真正地解決龍門(mén)吊地基變形的問(wèn)題,我們就需要考慮全方面的因素,對(duì)其附近的地面也適當(dāng)放大范圍進(jìn)行加固。
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